Versorgungs- und Entsorgungsnetz für Zugdepots

Zentrale Zugdepots müssen in der Lage sein, mehrere Züge gleichzeitig zu bedienen.

Die Versorgungs- und Entsorgungsnetze von LaborexRail für Zugdepots sind so konzipiert, dass sie allen Anforderungen gerecht werden. Wir berücksichtigen dabei alle Faktoren wie Toilettentechnik, hygienische Anforderungen, typische Wetterbedingungen, Automatisierungsanforderungen usw. Wir beliefern die belgischen, niederländischen und französischen Eisenbahnen mit Spül- und Reinigungssystemen für Zugtoiletten.

Sie vertrauen sich uns an, weil:

  • LaborexRail bietet eine einzige zentrale Einheit an, die eine große Anzahl von Saugköpfen versorgt.
  • Die Zentraleinheit wird in einem 20- oder 40-Fuß-Isoliercontainer untergebracht, den wir in unserer eigenen Werkstatt fertigen.
  • Durch den Einsatz wartungsarmer Vakuumpumpen (Flüssigkeitsringpumpen) reduzieren wir Systemausfälle, Wartungsaufwand und Verschleiß auf ein Minimum. Während der Wartung fließt das Abwasser nicht durch die Pumpen, sondern an ihnen vorbei.
  • Wir überwachen das System über GPRS, wodurch wir bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.

Was ist ein Versorgungs- und Entsorgungsnetz für Zugdepots?

Ein Versorgungs- und Entsorgungsnetz für Zugdepots dient der Entleerung von Vakuumtoiletten und der Befüllung von Vorratsbehältern in Personenzügen sowie in Wartungsdepots. Darüber hinaus können Sie diese CET-Systeme mit verschiedenen Optionen für eine schnelle Zugwartung ausstatten, wie beispielsweise einem Staubsauger zur Reinigung des Zuginneren, Warmwasser, Seife für Fenster und Sitze, Strom usw.

Was ist bei der Entscheidung zwischen den verschiedenen Versorgungs- und Entsorgungsnetzen zu beachten?

Bei der Wahl zwischen den Systemen empfehlen wir Ihnen, die Länge der Züge zu berücksichtigen. Weitere zu beachtende Aspekte sind die Anzahl der Züge, die gleichzeitig gewartet werden müssen, die Größe des Wartungsdepots und der verfügbare Platz. Berücksichtigen Sie abschließend, welche Maßnahmen Sie zum Zeitpunkt der Ankunft des Zuges ergreifen möchten.

Vorteile der Liefer- und Entsorgungsnetze von LaborexRail

  • Betonrinnen, die sich nahtlos zwischen bestehende Gleise einfügen lassen und auf denen wir alle 24 Meter eine doppelte Absaugvorrichtung (eine für den Wagen auf der linken und eine für den Wagen auf der rechten Seite) anbringen, was zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis führt .
  • Wir legen großen Wert auf die Rohrleitungen. Die Erfahrung hat uns gelehrt, dass so gut wie alles in die Toiletten gespült wird, beispielsweise Spritzen, Löffel, Gürtel usw.
  • Aus diesem Grund fertigen wir unsere Toilettensysteme für Züge so, dass sich keine Fremdkörper in den Rohrleitungen festsetzen können. Dazu verwenden wir lange und flexible Rohrbögen, um Verstopfungen und Rohrbrüche zu vermeiden und sicherzustellen, dass die Innenflächen vollkommen glatt sind.
  • Alles in einer Einheit zusammengefasst => Diese Einheiten saugen das Abwasser aus den Zugtoiletten ab und spülen die Tanks; Anschluss für Vakuum und Druckluft, Seifenwasser, Steckdose 220 V + 3 x 400 V, Anschluss an das Stadtwassernetz => Kompaktanlage (= alles über ein einziges Rohr), der Preis ist pro Standort günstiger (= sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis).
  • Die gesamte Anlage ist aus Edelstahl gefertigt => Rost ↘, Lebensdauer ↗.
  • Vollständig isolierte und frostsichere Installation. Alle LaborexRail-Vakuum-Abwassersysteme bleiben auch unter extremsten Bedingungen zuverlässig. So können sie beispielsweise bei Umgebungstemperaturen zwischen -40 °C und +50 °C betrieben werden.
  • In Belgien werden die Geräte entlang der Bahnstrecke installiert. Die Saugköpfe werden an Halterungen befestigt oder wir verwenden Aufrollvorrichtungen.
  • Integration von Profibus (Ethernet) => – Jeder Verantwortliche kann die Anlage auf seinem Computer überwachen.
  • Der gesamte Betrieb des Systems kann auf einem PC-Bildschirm überwacht werden. Mithilfe eines GPRS-Systems können wir bei Bedarf Fernzugriffe vornehmen.
  • Die Vakuum-Abwassersysteme von LaborexRailway lassen sich auch in bestehende Eisenbahninfrastrukturen integrieren. Bestimmte Modelle unserer Absaugstationen erfordern kaum Fundamentarbeiten, sodass die bestehenden Anforderungen an die Gleisstabilität zu keinem Zeitpunkt beeinträchtigt werden .
  • Möglichkeit zum Abschluss eines Wartungsvertrags => Lebensdauer + Qualität der Anlage ↗.